Bonn aktuell

13.06.2013 SPD informiert über geplante Bahnunterführung in Dottendorf und Maßnahmen gegen Bahnlärm

"Am Bahnübergang Dottendorf sind die Schrankenschließzeiten besonders lang. Wir brauchen dringend eine Bahnunterführung im Bonner Süden", sagt der verkehrspolitische Sprecher der SPD-Ratsfraktion Werner Esser. Die Stadtverwaltung hat dazu mehrere Variante entwickelt und favorisiert eine Bahnunterführung an der Dottendorfer Straße/Ollenhauerstraße mit Anschluss an die bahnparallele Straße. Dies soll in Form eines Kreisverkehrs und einer zusätzlichen Geh- und Radwegbrücke gebaut werden. Gemeinsam mit Bonns Bundestagsabgeordnetem Ulrich Kelber (SPD) stellt Esser die Pläne der Unterführung am Samstag, 15. Juni 2013, ab 12 Uhr, am Bahnübergang Dottendorfer Straße/Ollenhauerstraße vor. Kelber wird zudem über Maßnahmen gegen den wachsenden Bahnlärm informieren. Dazu gehören zum Bespiel die gerade zugelassene Flüsterbremse („LL“-Sohle), innovative Lärmschutzmaßnahmen und das lärmabhängige Trassenpreissystem. mehr...

12.06.2013 Kelber fordert Zaunbauprogramm für gefährliche Gleisabschnitte

"Seitdem die Brombeerhecke vor wenigen Monaten abgeholzt wurde, sind die Bahngleise für Kinder sehr leicht zugänglich," so beschreibt Bonns Bundestagsabgeordneter Ulrich Kelber die Situation an den Oberkasseler Gleisen. Nach Bürgerprotesten hatte sich Kelber gemeinsam mit dem stellvertretenden Beueler Bezirksbürgermeister Ralf Laubenthal an die Deutschen Bahn gewandt und um die Einfriedung des Bereichs gebeten. Die Antwort der Deutschen Bahn war enttäuschend. Die Bahn sieht keine rechtliche Verpflichtung zur Einfriedung und beharrt auf ihrem Standpunkt. mehr...

07.06.2013 Deutscher Nationalpreis 2013 geht an die Deutsche Jugendfeuerwehr – Bonner SPD gratuliert und dankt für Engagement

In dieser Woche hat die Deutsche Nationalstiftung die Deutsche Jugendfeuerwehr für ihr ehrenamtliches Engagement und die gesellschaftliche Integrationsleistung mit ihrem Nationalpreis 2013 ausgezeichnet. An der Verleihung in Hamburg hat aus Bonn Jochen Stein, Leiter der Feuerwehr Bonn und Vorsitzender der Arbeitsgemeinschaft der Leiter der Berufsfeuerwehren (AGBF), teilgenommen.

„Auch aus Bonn unterstützen derzeit viele ehrenamtliche Helfer ihre Kameradinnen und Kameraden beim Schutz der Bevölkerung in den ostdeutschen Hochwassergebieten. Nicht zuletzt dies zeigt, wie wichtig der Nachwuchs für das Ehrenamt auch in unserer Stadt ist“, betont Bernhard „Felix“ von Grünberg MdL, sozialpolitischer Sprecher der SPD-Fraktion im Rat der Stadt Bonn. „Junge Menschen übernehmen freiwillig Verantwortung, investieren Zeit und engagieren sich in der Gesellschaft. Dies ist gerade in der heutigen Zeit wichtig, aber leider nicht mehr selbstverständlich“, lobt auch Angelika Esch, stellv. Vorsitzende der SPD-Fraktion. „Diese Auszeichnung krönt das diesjährige Jubiläum der Bonner Feuerwehr. In Bonn wird tolle Nachwuchsarbeit geleistet“, ergänzt Bonns Bundestagsabgeordneter Ulrich Kelber. mehr...

06.06.2013 Rheinschifffahrt erzeugt die gleiche Abgasmenge wie Autobahn

Bonns Bundestagsabgeordneter Ulrich Kelber will den Schadstoffausstoß der Rheinschiffe verringern. Die sind oft mit Motoren aus den siebziger Jahren unterwegs und stoßen noch sehr viel Ruß und Schadstoffe aus. Der Sozialdemokrat schlägt – analog zu Dieselautos – ein Anreizprogramm zum Einbau von Filtern vor, will aber auch schrittweise die dreckigsten Motoren durch neue Grenzwerte stilllegen. Bisher gelten Grenzwerte nur für neu angeschaffte Schiffe oder Motoren.
Binnenschiffe machen im wahrsten Sinne des Wortes dicke Luft. Die Abgasbelastung auf dem Rhein in Bonn ist vergleichbar mit einer stark befahrenen Autobahn – und das mitten in der Stadt, wo seit über drei Jahren eine Umweltzone eingerichtet ist, die die Bürgerinnen und Bürger vor Umweltbelastungen schützen soll.
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31.05.2013 Kelber: Neue Bahntechnologie für lärmarmen Schienenverkehr zugelassen

Der internationale Eisenbahnverband UIC hat den Einsatz der neuen geräuscharmen Bremstechnologie („LL-Sohle“) nach einer zweijährigen Testphase freigegeben. „Die neue Technologie ist die erste direkt und einfach nachrüstbare Bremssohle. Jetzt können auch die Bestandsflotten im Schienengüterverkehr mit einer lärmarmen Bremssohle ausgerüstet werden“, freut sich Bonns Bundestagabgeordneter Ulrich Kelber (SPD). Allerdings müssen die nationalen Genehmigungsbehörden in den EU-Ländern die „LL-Sohle“ noch formal zulassen. In Deutschland ist dafür das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) verantwortlich.

Kelber geht davon aus, dass das EBA den Beschluss der UIC übernehmen wird. „Dann könnte umgehend mit einer Umrüstung der Güterwagenflotte begonnen werden“, sagt Kelber und ergänzt, „dass sich bei umgerüsteten Wagen das Abrollgeräusch dann um etwa 10 dB(A) reduziert, was einer Lärmhalbierung gleichkommt.“ mehr...