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Reinhard Klimmt ist als Bau- und Verkehrsminister zurückgetreten, obwohl das ihm vorgeworfene Vergehen gering ist und schon einige Jahre zurückliegt. Der Rücktritt ist dennoch gerechtfertigt, gerade weil die SPD gegenüber den CDU-Tätern Kohl, Koch, Kanther, Bohl ... mit reiner Weste auftreten muss, um die immer deutlicher werdenden Verflechtungen der alten Regierung mit Schmiergeldzahlungen und schwarzen Kassen aufdecken zu können. Ärgerlich ist aber, dass Reinhard Klimmt mit Anstand wegen eines kleinen Vergehens aus alten Tagen zurück tritt, Herr Koch aber trotz Betrügereien bis in letzte Zeit und gefälschten Rechenschaftsberichten im Amt bleibt. Mit Kurt Bodewig bekommt Deutschland einen kompetenten, jungen und sympathischen Minister. Er hat eine schwierige Aufgabe übernommen, denn die jahrelange Vernachlässigung der Bahn hat dort zu einem die Arbeitsplätze und die Sicherheit der Fahrgäste bedrohenden Zustand geführt. Erst seit 1998, mit Antritt der Regierung Schröder, bekommt die Bahn wieder genügend Geld zur Unterhaltung des Schienennetzes. Die Verkehrsminister der Regierung Kohl haben die Infrastruktur so vernachlässigt, dass eine Sanierung nur noch mit Milliarden Steuergeldern möglich ist. Der Nordrhein-Westfale Kurt Bodewig wird dafür sorgen, dass das Bundesland mit der größten Einwohnerzahl auch bei den Investitionen in Schiene und Straße ausreichend berücksichtigt wird. Und wer Kurt Bodewig kennt, weiß auch, dass die Verträglichkeit der Planungen für Mensch und Umwelt für ihn nicht nur ein Lippenbekenntnis ist. |
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